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    上周全球新船訂單量大幅回升 以油船為主
    據Golden Destiny的最新周報,上周船東共訂造了15艘新船,包括13艘油船和2艘滾裝船,總運力達到313,580載重噸。其中,有6艘新船具體造價并未公布,剩余9艘新船總投資成本約為2.52億美元。新船訂單量相比之前一周上升了650%。
     
    據數據顯示,上周油船訂單量最多,占總訂單量的86.7%;滾裝船訂單量占總訂單量的13.3%。與之前一周相比,散貨船訂單量下降了100%,從2艘降至0艘。
     
    在油船領域,韓國船東Y-Entec在Pha Rung船廠下單訂造了1艘6,500 DWT IMO-II型化學品油船,預計在2018年6月交付;BS Shipping在Pha Rung船廠下單訂造了2艘6,500 DWT IMO-II型化學品油船,預計在2018年交付。
     
    在散貨船領域,Fednav曾于去年在日本大島造船下單訂造了4艘34500載重噸靈便型散貨船,這筆訂單直到上周才公布,新船預計在2018年交付。
     
    在其他船型領域,一位匿名船東在Flensburger (FSG)下單訂造了2艘滾裝船,預計在2018年上半年交付;深圳市鵬星船務在英輝南方造船下單訂造了1艘338 GT和1艘400 GT高速客船,預計在2017年1月和4月交付。
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